Los 10 pasajeros y tres tripulantes de un vuelo privado procedente de Las Vegas, Nevada, Estados Unidos, con destino en Monterrey, Nuevo León, murieron luego de que la aeronave Bombardier Challenger 601 matrícula N601VH se desplomó a unos 283 kilómetros de Monclova, Coahuila, en una zona serrana de difícil acceso terrestre en las inmediaciones de los municipios de Ocampo, Múzquiz y Cuatrociénegas, en el centro del estado.
- Fuentes no oficiales informaron que los pasajeros contrataron el avión para viajar de Monterrey a Las Vegas y de vuelta para acudir a la pelea del boxeador mexicano Saúl Álvarez, El Canelo.
- Luis Gerardo García Martínez, director de la Comisión Estatal de Servicios Aeroportuarios en Coahuila, informó que la aeronave se desplomó en la serranía de Hércules, comunidad minera del municipio de Sierra Mojada. Dijo que el avión apareció en la radial 306, a 229 millas náuticas del aeropuerto Venustiano Carranza, de Frontera, Coahuila, cerca de Hércules y del ejido La Rosita.
- El accidente ocurrió el domingo por la tarde, pero por lo agreste del terreno los rescatistas tardaron prácticamente un día en llegar. La mañana del lunes la aeronave fue localizada por un avión del gobierno estatal, que marcó las coordenadas para que brigadas de Protección Civil, policiacas y del Ejército Mexicano llegaran por tierra.
- Cinco de las víctimas eran integrantes de una misma familia: Luis Octavio Reyes Domínguez, de 55 años de edad; Loyda Liliana Luna Larrosa, de 49; Jade Paola Reyes Luna, 26; Guillermo Octavio Reyes Luna, 23, y Frida Alejandrina Reyes Luna, de 20.
- También perecieron los pasajeros Gary Amauri Vela García, de 20 años, y Ramón Amauri Vela (58), ambos ejecutivos de la empresa mexicana Typhoon Offshore, filial de Grupo Salinas dedicada a ofrecer servicios a la industria petrolera en el Golfo de México; Martha Isabel García Lagunes (43), Manuel Alejandro Sepúlveda González (26) y Mónica Leticia Salinas Treviño (23), así como Juan José Aguilar Talavera, de 46 años, comandante y piloto del avión; el copiloto, Luis Ovidio González Flores, y la sobrecargo Adriana Monserrath Mejía Sánchez, ambos de 30 años.
El director de la Comisión Estatal de Servicios Aeroportuarios de Coahuila, Luis Gerardo García Martínez, y el secretario de Seguridad Pública, José Luis Pliego Corona, confirmaron que no hubo sobrevivientes.
Pliego Corona informó que el jet despegó del aeropuerto internacional McCarran de Las Vegas poco antes de las 17 horas del domingo, y debió aterrizar a las 18:30 en el aeropuerto internacional de Monterrey.
La Secretaría de Seguridad Pública de Coahuila recibió los primeros reportes sobre la desaparición del avión privado alrededor de las 19 horas del domingo, y poco después se inició el despliegue policial por tierra desde Monclova hacia la zona montañosa de Ocampo. En las primeras horas de este lunes, la tripulación del avión del gobierno de Coahuila divisó los restos de la aeronave sobre una planicie en medio de tres montañas.
- De acuerdo con el sitio especializado de Internet Revista América Vuela, el centro de control de área de Monterrey emitió una alerta tras perder contacto con un jet ejecutivo Bombardier Challenger 601, matrícula N601VH, a 141 millas náuticas de Monclova, Coahuila. El avión provenía de la ciudad de Las Vegas, Nevada, con destino a Monterrey, Nuevo León, a donde debió llegar aproximadamente a las 18:30 horas y tras más de dos horas aún se desconoce su paradero, pero ha trascendido que su tripulación al parecer es de nacionalidad mexicana.
Hasta ayer se desconocían las causas del siniestro.
La Dirección General de Aeronáutica Civil informó que se inició el rescate de los cuerpos en coordinación con Protección Civil Estatal, la Secretaría de la Defensa Nacional, la Policía Federal, así como las agencias del Ministerio Público de Monclova y de Coahuila.
Piloto de avionazo en Coahuila fue ligado a “El Chapo”
El capitán Juan José Aguilar Talavera, quien pilotaba el avión que se accidentó en el municipio de Ocampo, en Coahuila, había sido detenido en 2006 por la entonces Procuraduría General de la República (PGR), acusado de formar parte de una célula que trabajaba para Joaquín El Chapo Guzmán.
- Además, Aguilar Talavera presuntamente participó en 2011 en una operación para traer clandestinamente a México a un hijo de Muamar Gadafi.
- En el boletín 946/06, del 20 de julio de 2006, la PGR informó sobre la detención de 11 integrantes de una célula de El Chapo Guzmán en el aeropuerto de Tijuana, Baja California.
- Entre las personas capturadas estaban el piloto Aguilar Talavera y su hermano, Martín Israel Aguilar Talavera, quien era sobrecargo.
- Las 11 personas fueron apresadas en el Reclusorio Oriente, acusadas en la causa penal 95/2006 por delincuencia organizada, tráfico de indocumentados y posesión de armas.
- Más tarde, en 2011 Aguilar Talavera fue contactado como parte de una operación internacional para traer a México de manera clandestina y con documentos falsos al hijo del depuesto gobernante libio Muamar Gadafi, Saadi Gadafi, y su familia, de acuerdo con información de la Procuraduría General de la República.
- En la compleja y arriesgada operación —de acuerdo con la averiguación previa 147/2011—, fue pieza clave el empresario Christian Eduardo Esquino Núñez, dueño de las empresas Recreación y Diversión y Star Wood Management.
El empresario habría facilitado un avión Hawker 800 a cambio de 145 mil dólares, pero el plan se estropeó porque los pilotos Roberto García Galindo, Mario Maborao Lagunes y Aguilar Talavera se negaron a seguir la operación y llegar a territorio libio./LA JORNADA-EL UNIVERSAL- PUNTOporPUNTO
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