“Este grupo de maestros ha tomado las vías federales de ferrocarriles e impide el paso de las mercancías y está teniendo un costo de mil a mil 200 millones de pesos diarios, y que empieza a hacer estragos en la industria del acero, en la industria de los alimentos, en la industria manufacturera automotriz, y está obligando a paros técnicos; que paren líneas de producción, y si no se resuelve empezaremos a incumplir con contratos de abastecimiento de productos internacionales que significará pérdida de contratos en un futuro y pérdida de empleos; en esa dimensión estamos”, alertó en entrevista Juan Pablo Castañón, presidente del CCE, sobre el bloqueo a las vías del tren en Michoacán por parte de la CNTE. Cuestionado respecto de cuántos empleos estamos hablando, replicó: “No, bueno, es una cantidad importantísima. Estamos hablando de industrias que son abastecidas en prácticamente todo el Bajío, toda la industria automotriz del Bajío y la manufactura están siendo afectadas porque tienen una relación directa con los ferrocarriles”./ LA RAZÓN
Recibe nuestro boletín informativo, suscríbete usando el formulario
