Una serie de controvertidas decisiones de la anterior administración, y de los pasados directores del Sistema de Transporte Colectivo, así como la ineficiencia de los dirigentes sindicales, tienen hoy a los trabajadores del Metro en medio de la zozobra laboral.
Un cambio en la seguridad en 2016 infunde temor en trabajadores de mantenimiento de vías. Durante el periodo de Joel Ortega al frente del Metro, de 2012 a 2015, se dio el cambio en el modelo y la Policía Bancaria e Industrial (PBI) comenzó sus labores.
En dicho periodo desapareció el puesto de vigilante y se convirtió en auxiliar jefe de estación. Sin embargo, en enero de 2016, con Jorge Gaviño en la dirección del medio de transporte, desapareció la plaza de auxiliar jefe de estación y las 876 personas que tenían el puesto fueron reasignadas a otras áreas donde no estaban capacitados./REPORTE INDIGO
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