Calles peatonales y compartidas, mejoras en la infraestructura ciclista y liberación de los ejes viales del comercio ambulante, son parte de las acciones que propone el Banco Interamericano de Desarrollo (BID) para mejorar la movilidad en el Centro Histórico de la Ciudad de México. Se trata de la creación de una red de espacios de prioridad peatonal que contemplen calles para transeúntes y “vías de tránsito calmado”, es decir, arterias compartidas en donde la velocidad máxima sea de 20 kilómetros por hora. En materia de seguridad vial, se encontró que el Eje Central es el más peligroso, principalmente en sus intersecciones con Izazaga, Fray Servando y Eje 1 Norte; el exceso de velocidad y la escasa infraestructura peatonal son las principales causas de incidentes. Otras de las problemáticas que se identificaron es que en ejes como el 1 Norte y 1 Poniente, “la fuerte presencia de comercio informal invadiendo banquetas genera que el elevado volumen de peatones que atraen, transiten por el arroyo vehicular, disminuyendo la capacidad de la vía”./ EL UNIVERSAL
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