Raquel Buenrostro Sánchez, jefa del Servicio de Administración Tributaria (SAT), afirmó que cuentan con plan para combatir la evasión y elusión fiscal, ya que entraron de contrabando a México uno de cada 3 litros de gasolina y diésel.
“Los grandes informales que ahorita vemos están en el contrabando: Uno de cada 3 litros de gasolina y de diesel es de contrabando en México”, afirmó la funcionaria.
- El gobierno encabezado por Andrés Manuel López Obrador detectó que la informalidad más fuerte en México son el contrabando y la venta ilícita de comercios, que no están registrados en ningún lado, que producen y venden sin pagar impuestos.
- Según la funcionaria encargada de vigilar el pago de impuestos, 38% de las bebidas alcohólicas vendidas y consumidas entraron por la vía del contrabando al mercado mexicano.
Al menos 48% de los textiles comercializados y 35% de los zapatos y tenis llegaron por contrabando a los comercios en la República Mexicana, comentó la funcionaria.
“Si vamos a cualquier sector que a ustedes se les antoje, todo se mueve arriba de la tercera parte o entre 33 y 35% y no hay un sector económico salvado del contrabando”, comentó.
La jefa del SAT agregó que una de cada tres mercancías vendidas en el mercado mexicano está dentro de las competencia desleal, lo cual perjudica al empresario ordenado y al inversionistas cumplido con el pago de sus obligaciones fiscales.
- El presidente de la República, Andrés Manuel López Obrador prometió desde el inicio de su gobierno no incrementar los impuestos ni crear nuevos en México, recordó Raquel Buenrostro.
- “Esta propuesta y ese compromiso se mantuvo y la propuesta de miscelánea fiscal viene con el compromiso muy reflejado de que no hay aumento de impuestos ni hay creación de impuestos. Además es un compromiso que se ve ratificado por la situación internacional por la pandemia de Covid-19”, expresó.
Por su parte, José Medina Mora Icaza, presidente de la Coparmex, consideró que el régimen simplificado de confianza puede convertirse en una herramienta que permita combatir la informalidad.
El empresario del sindicato patronal apuntó que analiza las características especiales del régimen, cuyo principal objetivo es facilitar el cumplimiento de las obligaciones fiscales y va dirigido a personas físicas y morales cuyos ingresos anuales no rebasen 3 millones 500 mil pesos y 35 millones de pesos.
“Debemos estar preparados para los desafíos que vienen con la aprobación de estas reformas que entrarán en vigor a partir de 2022, es por eso que desde Coparmex estamos comprometidos en realizar eventos de alto nivel encaminados a analizar los temas fiscales de trascendencia e impacto nacional”, concluyó el líder empresarial.
El combate al huachicol fiscal sube hasta 30% las ventas de los gasolineros
Los operativos del gobierno federal para combatir la importación ilegal de combustibles ha dejado un sector favorecido: los dueños de las estaciones de gasolina, que observan aumentos de entre 20 y 30% en sus ventas cuando se endurece la verificación encaminada a comprobar la legalidad del producto que se interna al país.
Desde mayo pasado, el gobierno federal echó a andar una serie de visitas de verificación periódicas a las terminales de almacenamiento, de importación y de trasvase, ha endurecido los procesos de vigilancia en las aduanas y ha cambiado algunas reglas sobre el comercio de hidrocarburos, para reducir la cantidad de gasolinas que se interna al país bajo otras medidas arancelarias y con un pago menor de impuestos, el conocido como huachicol fiscal.
- La recuperación en las ventas derivada de estos operativos es contabilizada por la Organización Nacional de Expendedores de Petróleo (Onexpo), la principal asociación de empresarios gasolineros. Roberto Díaz de León, su presidente, asegura que la venta de este combustible que se interna de manera ilegal es el principal competidor del gremio que representa. “No hay un competidor que nos haga más daño que el huachicol”, dijo en entrevista con medios.
- Los cálculos de la industria indican que cerca de 25% de la gasolina que se vende en todo el país es internada de manera ilegal. El presidente de la Onexpo coincide y calcula que entre dos o tres de cada 10 litros de combustible que se venden a los consumidores finales no ha pagado los impuestos necesarios a su entrada.
Quienes recuperan sus ventas en ese porcentaje se ubican principalmente en el norte del país, en estados como Tamaulipas o Sinaloa, y en los que recorre la carretera federal 57, que parte de Piedras Negras, en Coahuila, recorre entidades como Nuevo León y San Luis Potosí y llega hasta la Ciudad de México, de acuerdo con los registros de la organización.
El aumento en las ventas, explican algunos empresarios entrevistados, no se da como parte de un incremento en la demanda, sino de una recuperación en el precio en el que ofrecen el combustible.
Los grupos que venden la gasolina que se interna al país sin el pago correcto de impuestos comercializan el producto en las estaciones de servicio a un precio más bajo del usual, entre 15 y 30% menos –que equivale a entre dos y cuatro pesos– al que se vende de manera legal, dicen algunos empresarios entrevistados.
Así, las estaciones que compran el combustible que ha sido importado bajo las fracciones arancelarias correctas deben reducir el precio para competir contra quienes han decidido conseguirlo a un menor costo.
- Hacerlo se ha convertido en un proceso ordinario. De acuerdo con los gasolineros entrevistados, quienes se dedican a esta forma de comercialización ofrecen pipas de entre 30,000 y hasta 60,000 litros de gasolina que se entregan de manera inmediata. Algunos de ellos ofrecen incluso documentos para certificar la legalidad del combustible, si es que las estaciones de venta necesitan acreditar la compra legal.
- La gasolina regular y el diésel es la más sencilla de conseguir, coinciden los empresarios. Mientras la gasolina conocida como premium o de mejor calidad generalmente no abunda en esta forma de comercialización, dicen los entrevistados. “No podemos contra ellos, y muchos terminan uniéndose por no cerrar sus negocios”, dice el dueño de algunas estaciones de combustible en Sinaloa.
Quienes venden el combustible de manera ilegal no cuentan con terminales de almacenamiento, por lo que deben comercializar rápidamente el producto que han internado al país, generalmente por puntos que no tienen tanta vigilancia.
Pero el aumento en las ventas es intermitente, dicen los empresarios. Si bien, los precios vuelven a su normalidad cuando se refuerzan las visitas de verificación, regresan a un ambiente irregular cuando estas se interrumpen.
Algunos otros sectores se han quejado de la medida. Las empresas dueñas de terminales de almacenamiento aseguran que existe una vigilancia excesiva y un cierre desmesurado de sus instalaciones. Pero no los participantes del mercado gasolinero, quienes dicen que, a pesar de otras diferencias, si apoyan esta medida instruida desde la oficina presidencial.
“Se debió hacer hace mucho tiempo y nosotros sí celebramos que se haya hecho y promovemos que se siga haciendo, porque finalmente nos da la tranquilidad de poder organizar un mercado que, desde la perspectiva de Onexpo, aspiramos a un mercado de oferta múltiple, de mayoreo, que garantice la seguridad energética en los combustibles”, dice el representante gasolinero./Agencias-PUNTOporPUNTO
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