El costo de la gasolina se ha vuelto un gran problema para los bolsillos de muchos ciudadanos en América Latina, especialmente para los conductores. Sin embargo, ¿sabías que el precio del combustible varía según la ubicación?
- Un reciente informe de Global Petrol Prices revela cuánto cuesta la gasolina en todo el mundo y señala cuál es el país latinoamericano con el precio más elevado.
La variación del precio de la gasolina en los países de América Latina es motivo de análisis para expertos, quienes señalan que factores como los impuestos, la dependencia de importaciones, y las políticas energéticas influencian en la clasificación de Global Petrol Prices en la región.
¿Cuál es el país de América Latina con la gasolina más cara?
Uruguay tiene la gasolina más cara en América Latina, por encima de países como Chile y Argentina en 2024. De acuerdo con datos recientes del Banco Mundial y Global Petrol Prices, el precio del combustible en Uruguay llega a 1.926 dólares por litro (en precios equivalentes a Estados Unidos), lo que refleja los altos impuestos aplicados a la gasolina, las importaciones de petróleo y los costos relacionados con la refinación.
Si comparamos los precios de la gasolina a nivel regional, encontramos una marcada diferencia entre Uruguay y otros países latinoamericanos. Esta diferencia puede ser de cientos de porcentajes en algunos casos, llegando incluso a ser 50 veces mayor al precio en Venezuela.
- Uruguay: US$1.926 (precio del litro en Estados Unidos).
- Chile: US$1.453 (precio del litro en Estados Unidos).
- Costa Rica: US$1.390 (precio del litro en Estados Unidos).
¿Cuál es el precio de la gasolina en Venezuela?
Venezuela es conocida por tener uno de los precios de gasolina más bajos del mundo, debido a los significativos subsidios estatales que el gobierno ha mantenido durante décadas. Según informes recientes de Global Petrol Prices, el costo de la gasolina es de 0,035 dólares por litro (equivalente a precios en Estados Unidos). Sin embargo, la crisis en la industria petrolera ha afectado la disponibilidad de combustible en el país.
- Venezuela: US$ 0,035 (precio por litro en Estado Unidos).
- Bolivia: US$ 0,543 (precio por litro en Estado Unidos).
- Ecuador: US$ 0,730 (precio por litro en Estado Unidos).
Uruguay, el país más caro de América Latina
Según un estudio realizado por el Centro de Economía, Desarrollo y Estado (CED) basado en datos del Banco Mundial, los precios en Uruguay son significativamente más altos en comparación con otros 43 países analizados. De hecho, los precios de unos 600 productos en Uruguay resultaron ser, en promedio, un 27% más caros que en los demás países evaluados.
- Lo más sorprendente es que, en algunos casos, los precios en Uruguay superan a los de países europeos desarrollados como Francia, Alemania y el Reino Unido, lo que evidencia un costo de vida elevado en ciudades como Rivera y Montevideo.
Cuando se compara Uruguay con otros países de América Latina, la diferencia en los precios es aún más pronunciada. En promedio, los productos en Uruguay cuestan más del doble que en Bolivia, un 80% más que en México y un 20% más que en sus vecinos Brasil y Argentina, a pesar de que una gran parte de las importaciones de Uruguay proviene de estos países sin aranceles debido a su pertenencia al Mercosur.
El mayor productor de petróleo en América Latina
En la primera mitad de 2024, Brasil se ha convertido en el mayor productor de petróleo en América Latina, alcanzando una producción diaria de 3,77 millones de barriles. Esto lo coloca en la séptima posición a nivel mundial, superando a Venezuela y otros países de la región.
- México sigue en el ranking latinoamericano con una producción considerable, aunque aún por debajo de la brasileña. Argentina, Colombia y Ecuador también figuran como principales productores en Sudamérica.
- Este avance ha sido posible gracias a la flexibilidad de Brasil para incrementar su producción en respuesta a los altos precios del crudo, a diferencia de los países miembros de la OPEP, que han tenido que reducir su bombeo para mantener los precios.
Los 5 países con mayor reserva de petróleo
- Venezuela: 303.200 millones de barriles.
- Arabia Saudita: 267.200 millones de barriles.
- Irán: 208.600 millones de barriles.
- Irak: 145.000 millones de barriles.
- Emiratos Árabes Unidos: 113.000 millones de barriles.
Argentina, el país de Sudamérica donde es más caro tener un carro
A pesar de ser un bien altamente deseado en Sudamérica, la adquisición de un carro, al igual que la obtención de una vivienda o departamento propio, enfrenta obstáculos considerables, especialmente en ciertos países que fueron destacados por un reciente informe de Scrap Car Comparison. Este informe señala a algunas naciones de la región como las menos propicias para la compra de vehículos.
- De acuerdo con este análisis internacional, un país de Sudamérica es el segundo país más caro para tener un carro. Esto se basa en los gastos que conlleva tener un vehículo y los ingresos que una persona pueda tener para sustentarlos.
Un estudio exhaustivo realizado por Scrap Car Comparison revela que los argentinos enfrentan los mayores gastos para tener un coche en toda Sudamérica. A nivel mundial, solo los turcos destinan un porcentaje mayor de sus ingresos a este fin, según datos de Statista.
- Un detallado análisis comparativo de 40 países realizado por Scrap Car Comparison, el costo de un automóvil en Argentina, considerando la compra como los gastos operativos, es más de cinco veces superior al ingreso que un argentino percibe en un año.
Cuatro países de Sudamérica en el top 5
- Turquía: 652,3% del salario anual por persona.
- Argentina: 515,8% del salario anual por persona.
- Colombia: 508,9% del salario anual por persona.
- Uruguay: 443,7% del salario anual por persona.
- Brasil: 441,9% del salario anual por persona.
No obstante, a pesar de que Argentina es el país más caro para tener un automóvil en Sudamérica, tiene el precio más bajo de gasolina, según las cifras del rastreador mundial Global Petrol Prices. El país sudamericano se sitúa por encima de Paraguay en América Latina y es de los lugares con el menor costo por litro de gasolina en la región, equivalente a US$0,818.
Según un informe de Bloomberg Línea, el precio promedio de la gasolina a nivel mundial en 2024 es de US$ 1,30 por litro y US$ 4,90 por galón. Los mercados con los precios más altos incluyen Hong Kong (US$ 3,101 por litro), Mónaco (US$ 2,353) e Islandia (US$ 2,325). En contraste, los precios más bajos se encuentran en países como Irán, Libia, Venezuela y Argelia.
- Venezuela (USD$0,035 por litro).
- Bolivia (USD$0,54 por litro).
- Ecuador (USD$0,634 por litro).
- Argentina (USD$0,818 por litro).
- Paraguay (USD$0,842 por litro).
De acuerdo con Global Petrol Prices, esto se da debido a una regla tácita que indica que «los países más ricos tienen precios más altos, mientras que los países más pobres y los que producen y exportan petróleo tienen precios significativamente más bajos».
¿Qué pasa en México?
- Por otro lado, el caso mexicano ha experimentado un incremento significativo en los precios de la gasolina desde el inicio del gobierno del presidente Andrés Manuel López Obrador.
- En una declaración realizada hace ocho años, López Obrador prometió que, de estar en el poder, el precio de la gasolina en México no excedería los 10 pesos por litro, igualando así el costo en Estados Unidos.
Sin embargo, desde que comenzó su administración, el precio de la gasolina regular o Magna ha aumentado de 19.41 a 23.91 pesos por litro, un incremento de 4.50 pesos. Mientras que la gasolina Premium subió 4.53 pesos, pasando de 20.95 a 25.48 pesos, y el diésel registró un aumento de 4.80 pesos, ascendiendo de 20.78 a 25.58 pesos.
- Este aumento en los precios del combustible ha llevado a que el costo para llenar un tanque de 40 litros de gasolina regular sea 180 pesos más alto que al inicio de la actual administración.
- El aumento en los precios se ha visto influido por diversos factores, incluyendo el alza en los precios del petróleo, la depreciación del peso frente al dólar, y otros costos asociados con la logística y los impuestos.
Gasolina Magna sube 24% en el país
El precio de la gasolina regular o Magna en México cerró julio de 2024 con un precio promedio a nivel nacional de 23.99 pesos por litro, el mayor precio registrado en la historia, según datos de la Comisión Reguladora de Energía (CRE).
- Esto significa que la gasolina Magna ha subido 24.24% o 4.68 pesos en lo que va del sexenio del presidente Andrés Manuel López Obrador. En lo que va del año, ha incrementado 8.55% o 1.89 pesos.
- El incremento de la gasolina en el sexenio ha estado por debajo de la inflación acumulada en el mismo período, que, de acuerdo con el Instituto Nacional de Estadística y Geografía (Inegi), fue de 32.94%, lo que significa que no ha habido “gasolinazo”.
Entre las razones por las que ha incrementado la gasolina en este sexenio es el aumento que han experimentado los precios internacionales del petróleo por acontecimientos como la guerra en Ucrania, explicó Alejandro Montúfar, director general de la consultora PETROIntelligence, que monitorea los precios de la gasolina en México.
El incremento de la gasolina se debe a los mercados internacionales y los sucesos a lo largo de estos años. Los más importantes fueron el periodo post-pandemia donde los precios tuvieron incrementos extraordinarios por las distorsiones del Covid-19, la guerra Rusia-Ucrania y últimamente los conflictos en Medio Oriente”, declaró.
- Con AMLO, la mezcla mexicana de petróleo crudo para exportación subió 35.40%, pasando de 53.14 a 71.95 dólares por barril, mientras que el petróleo estadounidense West Texas Intermediate (WTI) subió 52.97%, de 50.93 a 77.91 dólares.
- Montúfar explicó que la pandemia de Covid-19 en el 2020 introdujo al mercado internacional de petróleo en un camino de incrementos, los cuales se mantuvieron dos años después con la guerra en Ucrania.
- “La desaceleración económica global ayudó a mitigarlos un tiempo, pero esto no duro debido a los diversos recortes de la OPEP+, complicaciones en el canal de Panamá, los ataques en Yemen y el conflicto Hamas-Irán-Israel”, afirmó.
De hecho, el incremento de poco más de 24% en el gobierno de López Obrador es menor que los aumentos que experimentó la gasolina en los tres sexenios anteriores.
- En el sexenio del priista de Enrique Peña Nieto (2012-2018), durante el cual se dejó de subsidiar a la gasolina y se comenzó a cobrar el Impuesto Especial sobre Producción y Servicios (IEPS), la Magna o regular incrementó 82%, pasando de 10.61 a 19.31 pesos por litro.
- Mientras que en la administración del panista Felipe Calderón (2006-2012), la gasolina Magna o regular aumentó 58.59%, pasando de 6.69 a 10.61 pesos, al tiempo que en la administración del también panista Vicente Fox el mismo combustible subió 33%, de 5.03 a 6.69 pesos por litro.
Montúfar explicó que si en este sexenio la gasolina ha subido menos que en los anteriores ha sido gracias a la política fiscal (con estímulos y subsidios complementarios) que implementó el gobierno de López Obrador.
“Recordamos que, en este sexenio, hasta se crearon nuevos estímulos para contener los precios; Sin estos, a mediados del 2022, hubiéramos visto precios de 30 pesos por litro en gasolinas y de hasta 35 en el caso del diésel”, comentó el director general de PETROIntelligence.
- La política fiscal en México para las gasolinas en este sexenio ha consistido en que cuando los precios internacionales del petróleo suben, se incrementan los estímulos fiscales y se cobra menos IEPS. No obstante, cuando los precios del petróleo bajan, se recortan los estímulos y se vuelve a cobrar más IEPS.
- Si bien los estímulos fiscales y demás apoyos otorgados en el gobierno actual han permitido la estabilización de los precios de la gasolina y evitar que ésta suba por encima de la inflación, igualmente ha resultado en que la Federación ha sacrificado ingresos tributarios por estar apoyando a los combustibles.
Menos estímulos para el 2024
- En este 2024, el gobierno ha recortado de manera considerable los estímulos fiscales a la gasolina, lo que ha resultado en que los precios de la gasolina suban de manera considerable y alcancen constantemente nuevos máximos históricos.
- En los primeros siete meses de este año, el gobierno otorgó un estímulo fiscal promedio a la gasolina Magna o regular de 51.44 centavos por litro, mientras que en el mismo periodo del 2023, el apoyo fue más de cuatro veces mayor, de 2.31 pesos por litro.
El gobierno de López Obrador ha argumentado que la gasolina ha bajado si se hace la comparación quitando la inflación, es decir, a precios actuales; no obstante, a decir de especialistas, no se puede medir de esa manera porque un cálculo de este tipo supone que todo (como los salarios, por ejemplo) sube en línea con la inflación cuando en realidad no es así.
Precios alcanzaron niveles históricos en julio
A lo largo y ancho del territorio nacional, el litro de la gasolina regular o Magna se vendió en promedio a 23.91 pesos en julio, la Premium llegó a 25.48 y el diesel a 25.58.
Se trata de los precios más altos en la historia para los tres tipos de combustibles, de acuerdo con los registros oficiales del gobierno federal, provenientes de la Comisión Reguladora de Energía (CRE).
- Según datos de la Comisión Reguladora de Energía (CRE), el litro de gasolina regular o Magna se vendió en promedio a 23.91 pesos, mientras que la Premium llegó a 25.48 pesos y el diesel a 25.58 pesos. Estos son los precios más altos registrados en la historia del país para los tres tipos de combustibles.
- Para los automovilistas, esto significa que llenar un tanque de 40 litros de gasolina regular cuesta ahora, en promedio, 956 pesos. Hace un año, el mismo tanque costaba 884 pesos, lo que representa un aumento de 72 pesos.
La razón principal detrás de estos incrementos es el aumento en el precio del petróleo, que subió de 76.07 dólares por barril en julio de 2023 a 81.80 dólares en julio de 2024, según datos del Departamento de Energía de Estados Unidos. Como la mayoría de las gasolinas en México se importan de Estados Unidos, el costo del crudo impacta directamente en el precio final.
- Además, la depreciación del peso frente al dólar también ha jugado un papel importante. En el último año, la moneda mexicana pasó de 16.90 a 18.11 pesos por dólar, lo que encarece la importación de combustibles en un 7.1%.
- El director de PetroIntelligence, Alejandro Montufar, explica que los precios de las gasolinas también responden a otros factores como impuestos, logística, márgenes de venta, ajustes de calidad, costos de seguridad y la competencia en el mercado.
Entre los estados con los precios más altos destacan Baja California Sur, donde la gasolina regular se vendió a 25.22 pesos por litro, y Quintana Roo, con 25.10 pesos. En contraste, Tamaulipas y Chihuahua registraron los precios más bajos, con 21.27 y 21.72 pesos por litro, respectivamente.
Para llenar un tanque de 40 litros de combustible regular hay que gastar 956 pesos, 72 por arriba de hace un año y 180 pesos más que a principios de este sexenio.
Pemex reporta que la mayoría de las gasolinas que se comercializan en el país se importan de Estados Unidos y su principal materia prima es el petróleo, cuya cotización subió de 76.07 dólares por barril en julio de 2023 a 81.80 el mes pasado, indican cifras del Departamento de Energía de la Unión Americana.
- Al traer el combustible del extranjero también influye el tipo de cambio, de modo que entre mayor depreciación tenga la moneda mexicana, será más caro colocar gasolinas en el mercado nacional.
- En el último año, el peso se movió de 16.90 a 18.11 unidades por dólar, según el FIX promedio de Banxico, es decir, importar gasolina de Estados Unidos cuesta 7.1% más.
- Los precios de las gasolinas también responden a los impuestos, logística, margen de venta, ajuste de calidad, costos de seguridad y la competencia en el mercado, de acuerdo con Alejandro Montufar, director de PetroIntelligence.
Magna en más de 25
El auge turístico viene acompañado de una mayor demanda de combustible para automóviles.
- Las cifras oficiales señalan que las estaciones de servicio en Baja California Sur vendieron la gasolina regular más cara del país, cuyo precio alcanzó un histórico de 25.22 pesos por litro y significa un alza de 1.80 pesos durante el último año.
- En segundo lugar está Quintana Roo, donde el litro se ofreció en 25.10 pesos, 1.49 por arriba de hace un año y supera por más de un peso el promedio nacional de 23.91 pesos.
- En el otro extremo, con el combustible menos caro, aparece Tamaulipas, donde el precio promedio fue de 21.27 pesos durante julio, mientras en segundo lugar se encuentra Chihuahua, 21.72.
Al iniciar su gobierno, el presidente Andrés Manuel López Obrador planteó 100 compromisos y el 28 dice: “No aumentar el precio de las gasolinas más allá de la inflación”, promesa que ha sido cumplida.
- Entre diciembre de 2018 y julio de 2024, es decir, durante 68 meses de la autollamada Cuarta Transformación, el precio promedio de la gasolina regular subió de 19.41 a 23.91 pesos, un alza de 23% en todo el país. En cambio, la inflación acumulada en este periodo ha sido de 33%, reporta el Inegi.
Entre las más caras de la región
México se encuentra en la lista de países que ofrecen las gasolinas regular y Premium más caras en América Latina, cuyo precio promedio yace en 1.31 dólares por litro al 5 de agosto pasado.
El país se coloca sólo por detrás de Uruguay, Costa Rica, Chile, Belice y Nicaragua, indican datos oficiales recabados por Global Petrol Prices, utilizada como fuente de información por el gobierno federal y el Banco de México.
- El combustible en México es 12% más caro que en Argentina, donde se comercializa en 1.16 dólares a pesar del gasolinazo que vivieron los argentinos al empezar el año, debido a la devaluación cambiaria y la política de liberación de precios del gobierno de Javier Milei.
- México ofrece combustible el doble de caro que en Ecuador y Bolivia. Global Petrol Prices analiza cerca de 170 naciones y territorios, cuya regla general es que los países ricos tienen gasolinas con precios más altos. En tanto, los pobres y aquellos que producen y exportan petróleo cuentan con hidrocarburos relativamente baratos.
El territorio chino de Hong Kong ofrece la gasolina más cara del planeta, donde el litro cuesta 3.27 dólares, mientras que en el otro extremo aparecen Irán, Libia, Venezuela y Egipto, cuyas cotizaciones rondan los 30 centavos de dólar. /Agencias-PUNTOporPUNTO
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