PEMEX registra ÍNDICE de ACCIDENTES MÁS ALTO luego de la REDUCCIÓN en SEGURIDAD

En 2019, cuando inició la actual Administración, Pemex destinó 4 mil 265 millones de pesos a temas de seguridad, pero para 2022 la inversión bajó a 2 mil 201 millones de pesos.

  • En 2022 Pemex registró el índice de accidentes más alto en nueve años y al tercer trimestre del 2023 el indicador no ha mostrado ninguna mejora. Y se compara a nivel internacional, rebasa el promedio de accidentes de otras petroleras.
  • Esto refleja una grave crisis en seguridad operativa, lo cual se evidencia en los últimos accidentes registrados, de acuerdo con especialistas.
  • El año pasado el índice de frecuencia de accidentes de la petrolera fue de 0.49 por millón de horas-hombre laboradas con exposición al riesgo, indicador que se utiliza en la industria petrolera a nivel mundial.

En el tercer trimestre del año, Pemex registró 0.47 accidentes, con un índice de gravedad de 34 días perdidos por millón de horas-hombre laboradas, de acuerdo con su último reporte financiero.

  • A nivel internacional, el estándar de la Asociación Internacional de Productores de Gas y Petróleo 2022 es de 0.28 accidentes por horas-hombre trabajadas. Además, la petrolera también ha reducido las inversiones en seguridad.
  • En 2019, cuando inició la actual Administración, Pemex destinó 4 mil 265 millones de pesos a temas de seguridad, pero para 2022 la inversión bajó a 2 mil 201 millones de pesos.

«Cuando ocurre un accidente en una industria de riesgo se prenden todas las alarmas porque algo se hizo mal, por lo que los mecanismos de control tienen que ser muy estrictos considerando que la operación en sí misma implica riesgos», consideró Rosanety Barrios, experta en temas de energía.

  • Dijo que la industria de los hidrocarburos es de alto riesgo, por lo que exige de una gestión muy profesional, de forma que cuando una empresa tiene un indicador de accidentes en aumento muestra que algo se realiza de manera incorrecta.
  • Para muestra está la explosión de un ducto submarino de la plataforma Ku-Maloob-Zaap, al que se le dio el nombre de ‘Ojo de Fuego’ ocurrida en julio de 2021.
  • El accidente provocó un incendio en la superficie del mar por varias horas ante la complejidad de los trabajos para atenderlo, y que según la petrolera, se debió a una fuga de gas combinado con una tormenta eléctrica.

También en julio de este año hubo una explosión en la plataforma Nohoch-A que dejó al menos tres muertos y varios lesionados, además de una afectación en la producción petrolera.

En ese mismo mes un grupo de ambientalista hizo público un mega derrame en la Sonda de Campeche.

Santiago Arroyo, fundador de la consultora Ursus Energy, dijo que Pemex Exploración y Producción -que es donde suelen presentarse los incidentes- tiene un ‘castigo financiero’ porque no se destinan los recursos para los protocolos, mecanismos y estrategias de seguridad industrial que deben de aplicarse para evitar los accidentes. Mucho menos, iniverte en remediación, agregó.

Pemex ha reportado 92 casos en los primeros siete meses del año

De acuerdo con El Universal, a raíz de accidentes en plataformas, refinerías, complejos petroquímicos en esta administración los lesionados y fallecidos se han duplicado, de acuerdo con cifras de Petróleos Mexicanos (Pemex),

  • A través de información obtenidas vía la Plataforma Nacional de Transparencia (PNT), la petrolera reportó del 1 de enero al 31 de julio de este año, 92 casos en los cuales 81 personas resultaron lesionadas y 11 perdieron la vida.
  • Sin embargo, en el primer año de este sexenio, con Octavio Romero Oropeza como director de la empresa, los casos ascendieron a 45, siendo 44 lesionados y un fallecido.
  • Los datos al cierre de julio de 2023 son los más altos para periodos similares respecto a cualquier año de este sexenio, a partir de 2018. Además, el actual se perfila para ser el año más letal para la plantilla laboral por el número de fallecidos.

De acuerdo con expertos e instituciones sociales, todo apunta que Pemex ha dejado de invertir en los rubros de supervisión y mantenimiento, lo que genera descuido de la infraestructura y que los riesgos de accidentes se materialicen en lesiones, pérdidas humanas, daños al medio ambiente y mermas económicas.

  • El 14 de julio pasado, la agencia Fitch Ratings rebajó un nivel la calificación de Pemex y la ubicó en perspectiva negativa como consecuencia de los múltiples accidentes registrados al interior de la empresa.
  • Ellos inciden negativamente en su desempeño ambiental, social y de gobernanza (ESG, por sus siglas en inglés), y limitan su capacidad para acceder a financiamiento en un momento en el que enfrenta problemas de liquidez y falta de pagos a proveedores.

“La reducción de estos puntajes refleja el impacto ambiental y social asociado con múltiples accidentes en las instalaciones operativas de Pemex desde febrero de 2023, que resultaron en víctimas y lesiones a sus empleados y daños a infraestructura y activos críticos”, señaló Fitch.

A su vez, el Instituto Mexicano para la Competitividad (Imco) también destacó que Pemex registra un deterioro creciente en la seguridad de su personal.

  • Entre enero y septiembre de 2023, el índice de gravedad de accidentes de la petrolera fue de 32 días perdidos por lesiones incapacitantes sufridas por millón de horas-hombre (MMhh) laboradas con exposición al riesgo, cifra 198% mayor a la registrada en el mismo periodo de 2020.

Pemex reportó pérdidas por 2 mil 245 millones de pesos de julio a septiembre de este año como consecuencia de las reducciones en la producción derivadas de accidentes ocurridos en julio.

Impacto en resultados

El director de Pemex, Octavio Romero Oropeza, negó en su reciente comparecencia en la Cámara de Diputados que la compañía haya reducido gastos de mantenimiento en infraestructura.

  • Sobre la explosión en la plataforma de Nohoch del 7 de julio de 2023, donde murieron tres personas de una empresa contratista de la petrolera, que no están contabilizados en la estadística obtenida vía Transparencia, el funcionario aseguró que no se debió a falta de previsión o de inversión.

“Se debió a todo lo contrario, a un trabajo que estaba programado, se llaman libranzas. Era un trabajo de rehabilitación, de reparación de unos ductos que estaba perfectamente programado. La empresa estaba total y absolutamente contratada y, sin embargo, sucedió el lamentabilísimo accidente que tiene como consecuencia fallas humanas, donde nosotros hicimos un análisis causa-raíz y el resultado es que falló la empresa contratada y falló el personal de Pemex encargado de la supervisión de los trabajos. Pero no fue un tema por falta de mantenimiento, por falta de inversión, de falta de programación”, dijo entonces.

  • No obstante, los accidentes ocasionan que las operaciones se detengan, ya sea para abrir espacios de indagatorias o por los daños generados por explosiones o incendios. El incendio ocurrido en la plataforma Nohoch–Alfa el 7 de julio pasado se tradujo en que Pemex perdiera activos por 10 mil 100 millones de pesos, de acuerdo con su reporte financiero al tercer trimestre del año.

“En el tercer trimestre de 2023, Pemex registró la baja de los activos fijos correspondientes como un gasto en el estado de resultados por 10.1 mil millones de pesos”, señaló la empresa en el informe. El 8 de julio se extinguió el fuego, según Pemex.

Incendio le pasa factura a Pemex

El incendio registrado en julio en la plataforma Nohoch–Alfa tuvo un costo de 10 mil 100 millones de pesos para Petróleos Mexicanos (Pemex), de acuerdo a los datos del tercer trimestre entregado a reguladores.

  • “En el tercer trimestre de 2023, Pemex reportó una depreciación de los activos fijos por un total de 10,100 millones de pesos, registrados como gasto en el estado de resultados”, mencionó la compañía en su informe financiero del mismo periodo.
  • El incidente ocurrió el 7 de julio en la Plataforma de Enlace Nohoch–Alfa y el fuego se extinguió al día siguiente, según detalló la empresa.
  • En el incidente, tres trabajadores de Pemex resultaron heridos, mientras que tres empleados de la empresa contratista Cotemar perdieron la vida, según lo informado por la petrolera dirigida por Octavio Romero Oropeza.

“Cuando ocurrió el accidente en la plataforma, se cerraron prácticamente todos los pozos en la región marina noreste, que incluye la sonda de Campeche, donde se encuentran nuestros campos maduros. Por motivos de seguridad, se cerraron los pozos durante el evento. El primer día, dejamos de producir aproximadamente 700 mil barriles, al día siguiente recuperamos 500 mil y en los dos días siguientes, 600 mil. Así que en este momento, todavía debemos recuperar alrededor de 8 mil barriles para volver a los niveles de producción anteriores”, explicó Romero Oropeza.

  • Esto provocó que la petrolera nacional registrará su nivel de producción de petróleo más bajo desde octubre de 1979, de acuerdo con datos de la Comisión Nacional de Hidrocarburos (CNH).
  • Debido a estos acontecimientos, hasta agosto, la empresa había perdido alrededor de 2 mil 300 millones de pesos en ingresos por la producción que se detuvo.
  • Sin embargo, los niveles de producción de Pemex aún no han regresado a los niveles observados en junio, antes del incendio en la plataforma petrolera, manteniéndose por debajo de los 1.6 millones de barriles./Agencias-PUNTOporPUNTO

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