Limitar la IMPORTACIÓN de GASOLINAS genera DESABASTO del ENERGÉTICO en Actividades Prioritarias: CCE

La Secretaría de Energía (Sener) suspendió cinco permisos de importación de petrolíferos e hidrocarburos a la empresa Trafigura México, dos de importación de aceite diésel y sus mezclas

FOTO/JOSÉ PAZOS/JPF/HUM/4TAT

Tras la clausura de terminales privadas de almacenamiento y trasvase de petrolíferos en distintos estados de la República que el gobierno federal ordenó, el Consejo Coordinador Empresarial (CCE) alertó que limitar la importación de gasolinas conllevará al desabasto del energético en actividades prioritarias, limita la competencia y detona la ilegalidad, en lugar de frenarla.

“El CCE expresa su profunda preocupación por la reciente clausura de terminales privadas de almacenamiento y trasvase de petrolíferos en distintos estados de la República”.

  • Y es que aseguró que las empresas importadoras, que fueron suspendidas, operan totalmente dentro del marco legal vigente, y en cambio observa que el obstaculizar la importación de gasolinas, tiene el objetivo gubernamental de proteger artificialmente a Petróleos Mexicanos (Pemex), en detrimento de las inversiones privadas realizadas en los últimos años.

El organismo que dirige Carlos Salazar Lomelín refirió -a través de un comunicado- que es entendible que la recuperación económica debe ser una prioridad para superar los estragos de la pandemia por Covid-19, no obstante, las acciones emprendidas por el gobierno para combatir actos ilegales en la cadena de hidrocarburos no deben perjudicar a la ciudadanía y a industria mexicana, ni pongan en entredicho el compromiso de nuestro país con los tratados internacionales de libre comercio.

  • El gobierno federal canceló los permisos de importación de gasolina, bajo el supuesto de atacar el contrabando en el mercado de combustibles, sobre todo aquellos de procedencia ilícita y de baja calidad.

Sin embargo, la operación de estas terminales privadas ha aumentado la capacidad de almacenamiento en México, complementando la que Pemex utiliza para su propia producción e importación, en beneficio de la seguridad y estabilidad energética de nuestro país.

“Aumentar la oferta de combustibles beneficia a las y los mexicanos, así como a la industria nacional al fomentar la competencia y tener distintas opciones de suministro de gasolinas. Por el contrario, buscar limitar la importación de gasolinas reducirá la oferta de combustibles que son utilizados para actividades básicas como el transporte público, la distribución de productos alimenticios y mercancías, entre otros”, estableció el organismo privado.

  • La Secretaría de Energía (Sener) suspendió cinco permisos de importación de petrolíferos e hidrocarburos a la empresa Trafigura México, dos de importación de aceite diésel y sus mezclas, una de turbosina y dos de gasolina. También suspendió el permiso a tres terminales de Windstar Energy Resources, una de aceite diésel y dos de gasolina, según el último listado de permisos al 20 de septiembre de la dependencia.
  • La preocupación por estas clausuras parte del hecho de que la limitación de la importación de gasolinas reducirá la oferta de combustibles que son utilizados para actividades básicas como el transporte público, la distribución de productos alimenticios y mercancías, entre otros. Asimismo, abre la puerta al contrabando.

“El contrabando de gasolinas es un mal que afecta a la sociedad y al medio ambiente, al introducir en el mercado de combustibles aquellos de procedencia ilícita y de baja calidad”, expuso el CCE en su posicionamiento en el que reiteró su compromiso con el principio de legalidad y plena aplicación del Estado de Derecho en el país.

  • La capacidad de almacenamiento en México pudo aumentar gracias a la operación de estas terminales privadas cuando en 2016 se abrieron los permisos para la libre importación de estos combustibles, complementando la que Pemex utiliza para su propia producción e importación, en beneficio de la seguridad y estabilidad energética de nuestro país.

Aumentar la oferta de combustibles beneficia al consumidor y a la industria nacional al fomentar la competencia y tener distintas opciones de suministro de gasolinas. Por el contrario, limitar la importación de gasolinas reducirá la oferta de combustibles utilizados para actividades básicas.

“Desde el sector privado tenemos muy claro que la recuperación económica debe ser una prioridad para superar los estragos de la pandemia por COVID-19, por lo que el CCE hace un llamado al Gobierno de México para que las acciones emprendidas para combatir actos ilegales en la cadena de hidrocarburos no perjudiquen a la ciudadanía y a la industria mexicana, ni pongan en entredicho el compromiso de nuestro país con los tratados internacionales de libre comercio”./Agencias-PUNTOPORPUNTO

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