Entre el primer mes del actual gobierno y agosto del 2018 el precio de la gasolina regular (Magna) se ha incrementado 76.8%, lo que equivale a un encarecimiento de 8.22 pesos.
- El precio de la Premium ha aumentado 80.7%, que son 9.12 pesos más, y el diesel subió 81.4%, lo que significa 8.96 pesos más por litro, según los indicadores de agosto de la Comisión Reguladora de Energía (CRE) y los precios que reportó Petróleos Mexicanos (Pemex) en diciembre del 2012, antes de la apertura del mercado.
- Además, los aumentos anuales en el promedio de precios al llegar a agosto del 2018 son los más elevados del sexenio: de 21.5% en el caso de la gasolina regular, de 17.4% en la Premium y de 20.9% para el diesel.
- Destaca que el precio de la gasolina regular (pero también de la Premium y del diesel) se ha incrementado más durante el período de preliberación y liberación de precios, entre diciembre del 2015 y agosto del 2018 (22.6%), que en los años del sexenio en los que hubo control de precios (44.2 por ciento).
- En el caso de la gasolina regular, el último incremento anual es de casi doble de lo que aumentó entre agosto del 2016 y agosto del 2017 (cuando el país pasó de precios máximos establecidos por Hacienda a libre mercado) en que el precio aumentó 11.5 por ciento.
- Los precios de la gasolina Premium y el Diesel siguieron trayectorias de aumentos similares en estos periodos en que cambió la estructura de precios por la reforma energética.
Y es que, al finalizar agosto, el precio promedio nacional de la gasolina regular tuvo un incremento de 50 centavos o 2.7% en comparación con el mes pasado, mientras que la gasolina Premium aumentó 49 centavos o 2.4% en un mes, superando durante agosto los 20 pesos por litro. El diesel aumentó 50 centavos o 2.5% en un mes, según el último reporte de la CRE.
La gasolina regular llegó a un precio de 18.92 pesos por litro en promedio nacional, mientras que la Premium se elevó a 20.42 pesos por litro y el diesel a 19.98 pesos por litro. En un año, el precio de la gasolina regular se elevó en 3.35 pesos por litro; el de la gasolina Premium, 3.03 pesos por litro, y el del diesel, 3.45 pesos por litro.
Se repone Hacienda
Si bien, entre la última semana de julio y los últimos días de agosto la referencia estadounidense para las gasolinas mexicanas bajó 0.66%, la disminución sólo sirvió para que Hacienda redujera el estímulo fiscal o apoyo que se otorga a los automovilistas en el pago del Impuesto Especial sobre Producción y Servicios (IEPS).
Así, durante agosto el estímulo fiscal para la gasolina regular fue de 1.83 pesos por litro en promedio, con lo que se pagó 2.75 pesos por litro como cuota disminuida, es decir, se dejó de recaudar 40.1% del IEPS. Cabe recordar que en junio este apoyo se elevó hasta casi 68% del IEPS.
En el caso de la Premium, el estímulo fiscal se redujo hasta 16.5% del IEPS, con lo que se llegó a su segundo nivel más bajo del año, después de que en marzo estuvo por debajo de 10 por ciento. Con esto, los automovilistas pagaron durante agosto un promedio de 3.23 pesos por litro de IEPS y se les disminuyeron 0.64 centavos por litro./ CON INFORMACIÓN DE EL ECONOMISTA- PUNTOporPUNTO
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