El nivel de aprobación ciudadana a la jefa de Gobierno, Claudia Sheinbaum, disminuyó 22 puntos, al pasar de 71 por ciento en abril a 49 por ciento en mayo, tras el colapso de la Línea 12 del Metro, que provocó la muerte de 26 personas y varias decenas de lesionados. El porcentaje de desaprobación subió de 26 a 49 por ciento.
- Así lo revela la más reciente encuesta de EL FINANCIERO, realizada a 600 adultos en la Ciudad de México vía telefónica. Ya anteriormente en la actual administración se habían registrado bajas importantes en la aprobación de gobierno, pero ésta es la más marcada y se registra después de un periodo de cinco meses continuos con niveles de aprobación de por lo menos 70 por ciento para la jefa de Gobierno, siendo el más bajo 46 por ciento en julio de 2019.
Al preguntar sobre el colapso en la Línea 12 del Metro, el 29 por ciento de los consultados calificó como muy bien o bien la manera en que la jefa de Gobierno ha actuado ante esa emergencia; en contraste, el 47% dijo que se actuó mal o muy mal.
- La marcada caída en la aprobación de Sheinbaum se dio a pesar de que no es a ella sino al exjefe de Gobierno, Marcelo Ebrard, a quien se le identifica como principal responsable por el colapso, ya que la construcción se hizo durante su administración en la ciudad.
- Al pedir a los entrevistados que evaluaran diversos aspectos del Metro, el costo obtuvo 49 por ciento de menciones positivas, el servicio 51 por ciento negativas, pero la condición de las instalaciones y el mantenimiento tuvieron una alta tasa de respuestas negativas: 76 por ciento y 81 por ciento, respectivamente.
Al parecer, el enojo ciudadano no solamente se debe al colapso del Metro, sino a la manera en que han respondido las autoridades. También impera una expectativa de impunidad: el 33 por ciento cree que habrá castigo a quienes resulten responsables, mientras que el 60 por ciento opina que van a quedar impunes. Por otro lado, el 18 por ciento aprueba que la Cámara de Diputados haya rechazado la formación de una comisión investigadora, pero una mayoría de 72 por ciento desaprueba que se haya tomado esa decisión.
La caída en la popularidad de la jefa de Gobierno no se tradujo, sin embargo, en una caída en el apoyo a Morena rumbo a las elecciones del 6 de junio en la ciudad, según revela la encuesta. La intención de voto por ese partido en las contiendas para diputados locales bajó ligeramente, de 44 a 41 por ciento. Sumando el apoyo al PT y PVEM, los tres aliados vieron disminuido su apoyo de 49 a 45 por ciento entre abril y mayo. Por su parte, la suma de apoyos por el PAN, PRI y PRD tuvo apenas un punto de variación positiva, de 39 y 40 por ciento en marzo y abril, mientras que Movimiento Ciudadano avanzó 3 puntos, de 4 a 7 por ciento, todo esto dentro del margen de error de la encuesta.
Lo que estos datos sugieren es que la alta popularidad de Sheinbaum previa al colapso del Metro había traspasado las líneas partidarias en la ciudad, y que la caída en su aprobación se da básicamente entre simpatizantes de partidos distintos al suyo, así como entre ciudadanos apartidistas.
PAN van por la renuncia de Sheinbaum y Ebrard
El Partido Acción Nacional (PAN) alista debatir hoy en la Comisión Permanente del Congreso la exigencia de la “renuncia de manera inmediata” de la jefa de gobierno Claudia Sheinbaum y del canciller Marcelo Ebrard.
- El objetivo, de acuerdo con los panistas, es que ambos se pongan a disposición de las autoridades de procuración de justicia para el deslinde de responsabilidades por el desplome de los vagones de la línea 12 del metro, ocurrido la semana pasada.
“Su responsabilidad deriva de su decisión de reducir drásticamente los trabajos y los recursos para dar mantenimiento al propio Sistema de Transporte Colectivo Metro, incurriendo además en gravísimas omisiones justamente en materia de mantenimiento al sistema”, según el punto de acuerdo que promoverán los legisladores panistas.
- Respecto a Ebrard, durante cuya gestión, del 5 de diciembre de 2006 al 4 de diciembre de 2012, se realizaron el cien por ciento de los trabajos de planeación, diseño, construcción y puesta en operación de la Línea 12, los legisladores establecen que debe renunciar pues –señalan– las obras evidenciaron una falta de planeación adecuada y “notorias improvisaciones y ocurrencias”.
- La tragedia ocurrida en la Línea 12 será el tema de discusión central de la sesión de la Comisión Permanente que se realizará este miércoles, pues por su parte Morena propondrá un exhorto a las autoridades de justicia de la ciudad para que soliciten el desafuero del senador Miguel Ángel Macera, del Partido de la Revolución Democrática (PRD), quien fue jefe de gobierno tras la gestión de Ebrard.
De retirarse esa inmunidad procesal, Mancera podría enfrentar probables responsabilidades penales por la presunta falta de mantenimiento del metro tras el sismo del 19 de septiembre de 2017 ocurrido en la ciudad y en el que se habrían registrado daños en esa infraestructura de transporte.
El mismo senador Mancera presentará un punto de acuerdo para que la Permanente invite a quien fuera ex director del metro –durante su mandato en el gobierno de la ciudad–, Jorge Gaviño Ambriz, para que comparta información de interés público respecto a la reparación de la infraestructura de la Línea 12 del Sistema de Transporte Colectivo (STC) tras el sismo.
El PAN también agendó otra solicitud para que el gobierno de la ciudad destituya a la directora del metro, Florencia Serranía. y al titular de movilidad de la ciudad, para que no entorpezcan las investigaciones sobre el siniestro.
Todas las propuestas serán remitidas a comisiones, para que dictaminen y resuelvan sobre su procedencia./Agencias-PUNTOporPUNTO
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