RITA MAGAÑA TORRES
El PAN en el Senado pidió Gobierno del Distrito Federal haga público un diagnóstico sobre el Metro y expliquen cómo pretenden cubrir en los próximos tres años necesidades y revertir el abandono en que se encuentra tanto en material rodante como la infraestructura de la red.
Tras la difusión de una lista de deficiencias del Sistema de Transporte Colectivo Metro, la senadora panista, Mariana Gómez del Campo, adelantó que presentará un punto de acuerdo ante la Comisión Permanente sobre este asunto.
Solicitará que se explique en qué va a consistir la estrategia para erradicar el comercio informal dentro y fuera de las instalaciones del Sistema porque, dijo, se debe de poner orden pero garantizando la integridad física y los derechos humanos tanto de los vendedores como de los policías.
Además, señaló la necesidad de conocer el avance que llevan las reparaciones de la Línea 12 con relación a su supuesta reapertura en noviembre próximo, y en ese sentido, agregó que solicitará a las autoridades del Metro un recorrido por la Línea.
Pedirá que se haga público el estado financiero que guarda el Metro para conocer cuánto dinero ingresa a sus arcas diariamente por el aumento en la tarifa, por el arrendamiento de espacios publicitarios, por la concesión de locales comerciales dentro de las instalaciones así como por el cobro en los baños.
Gómez del Campo recordó que en diciembre de 2013, el Jefe de Gobierno aumentó la tarifa de 3 a 5 pesos bajo la promesa de mejorar el servicio con, entre otras cosas, la compra de 45 trenes nuevos con aire acondicionado para la Línea 1 y 12 trenes más para la Línea 12.
“Se comprometieron también a incorporar a más policías para mejorar la seguridad y combatir el ambulantaje. Lejos de que eso ocurra, se han dejado de utilizar los equipos de videovigilancia que representaron un gasto millonario en la administración pasada para instalar 3 mil videocámaras”, aseveró.
Añadió que a casi 2 años del aumento en la tarifa sigue habiendo un rezago importante en el número de escaleras eléctricas y en la habilitación de infraestructura que permita hacer del Sistema un medio accesible para las personas con discapacidad.
Expresó que lo que llama especialmente la atención es que todas estas promesas incumplidas no se deben a la falta de recursos, ya que desde diciembre de 2013 a junio de 2015, el GDF ha recaudado 3 mil 902 millones de pesos de los cuales se reportan como gastados sólo mil 328 millones de pesos, es decir, apenas el 34 por ciento.
“Hacemos un llamado respetuoso al Jefe de Gobierno para que cada uno de estos puntos sea atendido con transparencia; pero lo más importante, que el deterioro del Metro se frene y se garantice la seguridad de los usuarios”, concluyó.
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