Para el sector privado, uno de los grandes pendientes del gobierno es abatir la creciente inseguridad, considerando que en los últimos seis años empeoró la violencia empleada en robos, así como la extorsión y el cobro de derecho de piso.
- Directivos lamentaron que hay más impunidad, por la línea gubernamental de no ir en contra de quienes cometen los actos ilícitos. Datos del Inegi dados a conocer hace unos días estiman que 1.3 millones de empresas fueron víctimas del delito en 2023, con un promedio de 2.2 delitos por negocio.
- El que empeore la inseguridad se debe a una mayor “impunidad, indolencia, cesión del territorio y un narcogobierno de facto”, dijo el expresidente de la Confederación Patronal de la República Mexicana (Coparmex), Gustavo de Hoyos.
- Afirmó que hay pueblos completos bajo el control de grupos del crimen organizado que se dedican a robar. “En unos casos la gente está maleada y en otros está amenazada, pero lo sistémico es el abandono de la autoridad, y en otros casos complacencia y colaboración”.
“Una parte sustancial del territorio nacional, especialmente carreteras y caminos rurales, no sólo están amenazados, sino bajo el control del crimen organizado. Son más las extensiones en donde ya no sólo transportistas, sino familias y personas, no pueden entrar a poblaciones por el riesgo de que sean detenidas, privadas de la libertad o de la vida”, alertó.
Hay una pérdida de control del territorio por parte del gobierno, señaló.
- El director de nuevos productos de la empresa de seguridad AI27, Alejandro García, afirmó que “hay estados que se han descompuesto” y son cada vez más inseguros. A la par, la delincuencia aumenta su poder de fuego.
- García dijo que 25% de los robos de mercancías en el país se concentra en el Estado de México, le siguen Puebla, con 21%, San Luis Potosí, con 12%; Querétaro, 10%, y Guanajuato, con 7%.
Negocios cancelaron sus planes de inversión ante inseguridad
La inseguridad echó por tierra los planes de crecimiento de miles de empresarios, sobre todo de los que recién emprendieron.
Los resultados de la Encuesta Nacional de Victimización de Empresas (ENVE) del Inegi revelaron que 15.1% de los negocios cancelaron sus planes de inversión durante el año pasado.
- Los micronegocios, que representan 99% de las empresas en el país, fueron los más afectados, ya que 15.6% de las víctimas de alguna actividad criminal suspendieron sus proyectos, seguido de los pequeños establecimientos, con 10.6%. Los medianos y grandes reportaron tasas de 5.4% y 5.7%, de manera respectiva.
- El dirigente del Consejo para el Desarrollo del Comercio en Pequeño y la Empresa Familiar (ConComercioPequeño), Gerardo Cleto López Becerra, puso como ejemplo que el crimen organizado y el cobro de rentas llevó a dos emprendedores a cerrar sus comercios en el centro del país. Uno era pedicurista en Iztapalapa y otro tenía una tienda de abarrotes en avenida Texcoco, en Nezahualcóyotl.
“A ambos los renteaban [les cobraban derecho de piso]; cerraron y desaparecieron de la noche a la mañana. El dueño del local se dio cuenta de que ya no estaban sus inquilinos, a quienes les cobraban alrededor de 3 mil pesos por pasada”, dijo el empresario.
Aunque el cobro de derecho de piso y la extorsión ya son delitos sin derecho a fianza, López Becerra consideró que “no va a ser suficiente, pues los delincuentes no les tienen miedo a penalidades porque hay impunidad”.
Morelos, en las sombras
Morelos, que gobierna desde octubre la morenista Margarita González Saravia, encabezó la lista de cancelaciones, al duplicarse los casos de 14% en 2021 a 37% en 2023.
- Continuó Guerrero, a cargo de la morenista Evelyn Salgado Pineda, donde la tasa fue de 33.4%, y en tercer lugar aparece Zacatecas, gobernado por el también morenista David Monreal Ávila, con 28.6%. Le siguieron Tlaxcala, Estado de México, Oaxaca y Michoacán.
- Este diario, el profesor emérito del Tecnológico de Monterrey Raymundo Tenorio explicó que el empleo y desarrollo local son afectados negativamente si los empresarios no están dispuestos a invertir en proyectos de largo plazo.
- El coordinador del Centro de Investigación en Economía y Negocios (CIEN), Héctor Magaña, señaló que las pequeñas y medianas empresas son las principales generadoras de empleos en el país, pero también son las más desprotegidas, debido a que las grandes tienen los recursos para mejorar sus condiciones de seguridad.
“En los pequeños negocios es donde se tiene que poner mayor atención en la estrategia de combate a la delincuencia, para que tengan la certeza de que sus negocios van a contar con la protección requerida”, indicó.
- El Inegi calcula que el costo total a consecuencia de la inseguridad y el delito para las empresas fue de 124.3 mil millones de pesos en 2023, de los cuales 71.5% correspondieron a pequeños y micronegocios.
- La inversión se vuelve más onerosa no sólo por las altas tasas de interés que persisten actualmente, sino también por los desembolsos que se tienen que hacer en materia de seguridad, agregó Magaña, quien también es académico del Tecnológico de Monterrey.
Más consecuencias
Además de la suspensión de inversiones, las empresas víctimas de delincuencia han tenido que recortar sus horarios o cancelar algunas rutas de distribución.
- La ENVE del Inegi muestra que 19.8% de las empresas redujeron sus horarios de producción o comercialización, en tanto que 6% cancelaron rutas de distribución y venta de sus productos. Aquí destaca Michoacán, donde la tasa de casos se disparó de 3.6% a 14.6% entre 2021 y 2023.
- Magaña recordó que hubo varias manifestaciones buscando una mayor protección no sólo para las empresas, sino para todos los que se dedican al transporte de mercancías, donde la inseguridad en las carreteras aumentó de manera significativa y ha puesto en peligro la vida de los transportistas.
“Las empresas se ven obligadas a replantearse cuáles son las rutas o destinos de sus mercancías. Esta reingeniería o relocalización para tratar de buscar una mejor rentabilidad también afecta en cierta medida las inversiones de sus proyectos”, agregó el especialista.
Autoridad quedó rebasada
En opinión de Tenorio, la situación generó la percepción entre los grupos empresariales de que la autoridad mexicana ha sido rebasada por la criminalidad y es incapaz a nivel local o federal de contener a la delincuencia.
- “Esto afecta a las decisiones de relocalización de empresas, porque no estamos hablando de inversiones que se puedan desmontar tan fácilmente, pues hablamos de naves industriales, maquinaria y equipo, que si se instalan no es para irse a la vuelta de un año.
- Entonces, cuando ellos ven que la autoridad local y federal no es capaz de contener la delincuencia prefieren esperar mejores tiempos o irse a territorios de la frontera como Texas o Nuevo México”, indicó el académico.
- Desde el punto de vista de Magaña, se trata de un problema que se agudizó conforme pasaron los años. “Con la estrategia de combate de la administración anterior lejos de disminuir los diferentes tipos de crímenes y violencia en el país se fueron acrecentando”, dijo.
Más de 15 mil robos al transporte de carga
Del 1 de enero al 10 de noviembre de 2024 se registraron 15 mil 937 robos al transporte de carga en carreteras del país, con pérdidas por evento de un millón de pesos o más dependiendo de la carga, aseguró Raúl Betancourt, director de Ciencia de Datos en la empresa AI27.
Esa cifra, según Betancourt, significó un alza de 9.15 por ciento respecto a lo reportado en 2023, que fue de 14 mil 600 hurtos a transportistas.
- Betancourt explicó que utilizan millones de datos con los que cuenta el algoritmo de la Inteligencia Artificial AI27, además de cifras gubernamentales, datos de la Asociación Mexicana de Instituciones de Seguros e incluso toman en cuenta aquellos robos que no se denuncian, esto es, “lo oficial y la cifra negra dan casi 16 mil robos en carreteras”.
- Cabe señalar que al igual que el año pasado, los robos siguen siendo cada vez con más violencia y representan un desafío para la seguridad de los choferes y de los productos transportados.
- “Lo más robado a nivel nacional es la carga de abarrotes que transportan los tractos camiones, los tráileres, los full y camionetas, y aún cuando ello puede ser voluminoso, el mayor golpe se da cuando se roban un tráiler de ipads, teléfonos o artículos electrónicos, porque ello daña directamente a las empresas” apuntó el directivo.
Además, destacó que aun cuando no se tiene un dato puntual, se ha mostrado un aumento de la violencia en los robos carreteros, lo que sí puede predecir AI27, a través de la información que recaba al monitorear tres mil viajes al día o un millón al año. De ahí que han detectado que la autopista Amozoc-La Esperanza, que va de México a Veracruz, es la más peligrosa del país.
- Ante el incremento de robos en carreteras que son todo un desafío, Betancourt, recomendó utilizar las soluciones tecnológicas avanzadas, que con los nuevos avances ha disminuido entre sus clientes el robo en más de 99 por ciento.
El directivo agregó “nosotros hemos enfrentado intentos de robos en 0.001 por ciento y de esa milésima que llega a ocurrir podemos recuperar entre 60 y 70 por ciento de lo robado; entonces la pérdida para nuestros clientes es solamente de 30 por ciento de esa milésima de viajes que nosotros cuidamos”. /Agencias-PUNTOporPUNTO
Documento Íntegro a Continuación:
https://www.inegi.org.mx/contenidos/programas/enve/2024/doc/enve_2024_presentacion_ejecutiva.pdf
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