RITA MAGAÑA TORRES
Senadores del PAN presentaron una queja ante la Comisión de Derechos Humanos del Distrito Federal (CDHDF) contra el jefe de Gobierno del Distrito federal, Miguel Ángel Mancera, por las violaciones a los derechos humanos derivadas de las modificaciones al programa Hoy No Circula.
La senadora panista Mariana Gómez del Campo, indicó que de nada sirve o poco ayudan las restricciones al programa Hoy No Circula, si no se instrumentan junto con el resto de las recomendaciones que realizó el Centro Mario Molina.
Aseguró que las nuevas medidas son discriminatorias, toda vez que el criterio para restringir la circulación que tomó en cuenta el Jefe de Gobierno fue la antigüedad de los vehículos y no la contaminación que emiten.
Advirtió que se violan derechos humanos en su principio de universalidad, porque los ajustes sólo benefician a quienes tienen un auto nuevo y afectan a personas de menos recursos que poseen un vehículo con más de nueve años de antigüedad.
Expuso que el endurecimiento del Programa no está motivado, ya que aun cuando el jefe de Gobierno del Distrito Federal tomó como referente técnico el estudio del Centro Mario Molina para ajustar el Hoy No Circula, no se apega estrictamente a las recomendaciones.
Y es que, agregó, ese centro de investigación nunca recomendó que los vehículos con holograma 1 dejaran de circular dos sábados al mes, como lo establecen las nuevas medidas.
La integrante de la Comisión de Derechos Humanos del Senado destacó que el gobierno capitalino pasó por alto que para lograr la efectividad de las propuestas para el mejoramiento ambiental, se requiere que se ejecuten en conjunto, “son 16 propuestas y el Jefe de Gobierno se enfocó en una sola”.
Dijo que se violó el artículo 29 de la Constitución, el cual establece que “La restricción o suspensión del ejercicio de los derechos y garantías debe estar fundada y motivada… observando en todo momento los principios de legalidad, racionalidad, proclamación, publicidad y no discriminación”.
Reprobó que el gobierno local no brinde alternativas, ya que en lugar de mejorar el transporte público, las condiciones cada día son peores, pues tan sólo este año ha habido fallas en las Líneas 3, 5, 12 y ayer en la Línea A del Metro lo que, sin duda, provocará que la gente adquiera más autos.
Expresó su preocupación por la corrupción que estos ajustes han desatado, y que cada vez son más los vehículos contaminantes que buscan pasar la verificación pagando a “coyotes” que les exigen hasta 600 pesos, lo cual se ha convertido en un foco rojo para la ciudad de México.
Pidió a la CDHDF que investigue las violaciones a los derechos humanos de los capitalinos y emita una recomendación para que el Gobierno del Distrito Federal dé marcha atrás a las nuevas disposiciones.
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