Uno de los retos de la nueva administración de la Ciudad de México es concluir los proyectos ciclistas que el pasado gobierno perredista empezó pero no terminó. Además de gastar 10 millones de pesos en la planeación de una infraestructura de 7 circuitos ciclistas que nunca se realizaron, la anterior gestión también presentó un mes antes de irse el Plan Bici CDMX, iniciativa coordinada por la UNAM y financiada por el Banco Interamericano de Desarrollo que sugiere la construcción de al menos 20 ciclovías en la capital. Ahora, el desafío de las nuevas dependencias encargadas de la movilidad es analizar los proyectos pendientes dedicados a este medio de transporte y decidir si darles o no continuidad. En relación a la infraestructura ciclista, Claudia Sheinbaum ha adelantado que su administración dispondrá de un presupuesto total de 100 millones de pesos para acrecentar y mejorar las ciclovías capitalinas, además de recursos especiales para generar una vinculación entre las vías confinadas y el transporte público. Mientras tanto, los ciclistas capitalinos siguen padeciendo problemas en los espacios donde se habían proyectado las 7 ciclovías que nunca fueron construidas. En un recorrido por cuatro de los lugares donde estarían, Reporte Índigo constató los obstáculos que se encuentran los biciususarios en su camino./REPORTE INDIGO
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