De 384 trenes con los que cuenta el Metro, por lo menos 100 permanecen fuera de circulación, debido a falta de recursos para su rehabilitación, reportó el Sistema de Transporte Colectivo. Además, la vida útil promedio de los 384 trenes de las 12 líneas fue superada, según el Plan Maestro del Sistema de Transporte Colectivo Metro (STC) 2018-2030. De 30 años previstos al ser entregados, en las líneas 1, 5, 7 y 8 predominan vehículos con 48 años en circulación, por lo que han perdido fiabilidad y están sujetos a averías constantes. Sólo en 2017 se reportaron 22 mil fallas. «Tenemos por lo menos 100 trenes para entrar a rehabilitación, pero por falta de recursos la reincorporación es lenta», expuso el director del organismo, Jorge Jiménez Alcaraz./REFORMA
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