La falta de una política o reforma migratoria entre México y Estados Unidos, la corrupción entre instituciones y el tráfico de personas por grupos organizados provoca que la gente, en su desesperación, ponga en peligro su vida y se deje engañar hasta llegar a la muerte, en lo que expertos llaman una “cadena de terror”.
- Eunice Rendón, directora de Agenda Migrante, sostuvo que “está de terror” la situación que atraviesan los migrantes durante su trayecto desde Centroamérica hasta Estados Unidos, pues aseguró que no es la primera vez que pasan este tipo de situaciones de muerte en la zona fronteriza.
“No es una situación nueva, pues en 2017 hubo en Texas la muerte de varios migrantes asfixiados. Vimos en diciembre del 2021, en Chiapas, la muerte de los indocumentados cuando se accidentó un camión, entre otros. Los estados del norte son los que más registran muertes de personas en movilidad, ya que buscan mejores oportunidades, aunque los gobiernos no los atienden de manera adecuada”, aseveró.
- La experta mencionó que los grupos del crimen organizado son cada vez más peligrosos y aprovechan la necesidad de los migrantes para secuestrarlos, trasladarlos, extorsionarlos y hasta asesinarlos, lo que llama “una cadena de terror”, debido a que no hay ningún tipo de acción de las autoridades.
- Eunice Rendón mencionó que en los últimos meses se han incrementado los flujos migratorios de familias enteras, así como la detención y expulsión de las personas, debido a que en Centroamérica, Sudamérica y el Caribe persisten factores de empuje como pobreza e inseguridad, lo que provoca que busquen otras naciones en donde comenzar desde cero.
Datos de la Oficina de las Naciones Unidas contra la Droga y el Delito detallan que el tráfico de migrantes hacia Estados Unidos genera ingresos anuales por alrededor de seis mil 600 millones de dólares para los delincuentes.
Además, de acuerdo con la Oficina de Aduanas y Protección Fronteriza de Estados Unidos, sólo en los primeros cinco meses del 2022 se registraron un millón 017 mil 951 detenciones de migrantes de Centroamérica y México, principalmente, cifra 43 por ciento mayor a la de 2021.
Polleros cobran de 5 mil a 15 mil USD
Cualquiera que sea su edad, condición u origen, los migrantes pagan entre cinco mil y hasta 15 mil dólares por su traslado y paso a Estados Unidos, dependiendo del punto desde donde sean llevados por los traficantes de personas, como fue en el caso del viaje mortal de los 51 indocumentados que perecieron asfixiados en un tráiler en San Antonio, Texas.
En este caso, en el que iban más de 60 personas en la caja del tráiler, bajo una temperatura interior de hasta 60 grados Celsius, sin agua y sin aire acondicionado, probablemente pagaron hasta 10 mil dólares (más de 200 mil pesos) por el viaje.
De acuerdo con Larry Rubin, presidente de The American Society of México, ese es el costo estimado que cobran los grupos delincuenciales a los migrantes que buscan llegar a territorio estadounidense.
“Este tráfico de personas inició con países como Honduras, Guatemala, Nicaragua y se expande al norte, e inclusive la red está presente en Estados Unidos y gente desalmada que deja a las personas en este tipo de condiciones hacinados a más de 60 grados sin agua, sin comida. Aparte que les hacen esto, les cobran para llevarlos al matadero prácticamente”, dijo.
Soy de la idea de que este camión lo abordaron de aquel lado. ¿Para cuantos te gusta que tenga que salpicar?, ¿cuántas autoridades van a permitir que en un camión vayan 50 personas?.- Luis Villarreal, Casa del Migrante Casanicolás
Abundó que, en esta industria de tráfico humano, todos los días pasan 15 mil tráileres por la frontera México-EU; entonces, puede ser que no se haya detectado a los migrantes, ya que les rociaron sazonador para bistec, por lo que cuando los caninos olfatearon, el olor era de carne.
Para el fundador de la Casa del Migrante Casanicolás, de Guadalupe, Nuevo León, el sacerdote Luis Alberto Villarreal, los servicios de los polleros se cotizan hasta en siete mil dólares; es decir, alrededor de 140 mil pesos, por cruzar a los migrantes y llevarlos hasta su destino final.
- En Coahuila, de acuerdo con activistas, Los Zetas son los que promueven, negocian y comercializan los traslados desde Ciudad Acuña o Piedras Negras, con cobros de entre tres mil (más de 60 mil pesos) y cinco mil dólares (más de 100 mil pesos) sólo para cruzar a Estados Unidos.
Sin embargo, si el viaje es desde el sur de México, los costos oscilan entre 10 mil y 15 mil dólares; es decir, puede rebasar los 200 mil y los 300 mil pesos.
- Los migrantes que cubrieron estos costos posiblemente hicieron un recorrido de más de 200 kilómetros y casi tres horas, desde Piedras Negras, Coahuila, en el tráiler en el que finalmente fallecieron, el cual quedó varado en la carretera Quintana Road en San Antonio, Texas.
- El tráiler pudo entrar a través de la garita de Eagle Pass, que es la más cercana al lugar donde fue localizado, con un recorrido por los condados de La Pryor, Batesville, Moore, Devine y Lytle, cercano a Indian Creek, el más próximo a la capital San Antonio.
Gente desalmada que deja a las personas en este tipo de condiciones, hacinados a más de 60 grados, sin agua, sin comida. Les cobran para llevarlos al matadero.- Larry Rubin, Pte. The American Society of México
Camuflados
Como parte del fenómeno migratorio, se encuentra el cambio de rótulos o de clonación de vehículos, como lo reportó el propietario de la empresa transportista Betancourt Trucking —en donde se encontraron los cuerpos—, Felipe Betancourt, que en entrevista televisiva explicó que el tráiler, aunque tiene el mismo color y números de identificación otorgados por el Departamento de Transporte Federal y el Departamento de Transporte de Texas, no es suyo.
“Lo clonaron, ese camión no tenemos nada que ver, no sabemos de quién es ese camión. Lo único que a nosotros nos conecta son los números que le pusieron, por un lado, porque las placas de enfrente, las que te da el Texas (Department), las de lámina, ésas tampoco corresponden a nosotros, a la compañía Betancourt”, dijo.
Aquí en México, el INM informó que se hará cargo de los gastos para repatriar los cuerpos de los fallecidos.
Mientras tanto, el presidente de Guatemala, Alejandro Giammattei, dijo a CNN que, además de colaborar en las investigaciones y trabajar para la repatriación de los cuerpos de sus connacionales, demandará a las autoridades de EU que les entreguen a los responsables para que sean juzgados de acuerdo con las “leyes anticoyotaje” de su país, lo que implicaría penas de hasta 50 años de cárcel.
Tráfico en tráileres, una práctica cada vez mayor
De enero a mayo del 2022, el Instituto Nacional de Migración (INM) rescató a más de 80 mil personas que se encontraban principalmente hacinadas en cajas de tráileres, vehículos, casas de seguridad o abandonados en las carreteras del país, y que buscaban llegar a Estados Unidos de manera irregular.
- Datos de la dependencia detallan que los migrantes se encontraban distribuidos principalmente en 21 entidades: Chiapas, Baja California, Nuevo León, Ciudad de México, Tabasco, Coahuila, Tamaulipas, Veracruz, San Luis Potosí, Quintana Roo, Sonora, Oaxaca, Puebla, Chihuahua, Durango, Tlaxcala, Yucatán, Jalisco, Zacatecas, Sinaloa y Colima.
- Además, las principales naciones de las que provienen son de Centroamérica, como son los casos de Guatemala, Honduras, El Salvador y Nicaragua; del Caribe, como Haití o Cuba, además de Sudamérica, como Ecuador, Colombia o Venezuela.
Un fenómeno que ocurrió a finales del 2021 y principios del 2022 es el cambio de modalidad en los traslados, pues comenzaron a esconder a las personas en las cabinas de los camiones, en tinacos, en portaequipajes, camionetas o hasta en motocicletas, lo que en su momento sorprendió a las autoridades del INM, ya que fue una nueva modalidad, pues de manera individual pasaban caravanas de motos con un migrante en el asiento trasero.
- Para José María Ramos, investigador de El Colegio de la Frontera Norte, el cruce o traslado de migrantes por territorio nacional es algo muy común, a pesar de que las autoridades no se den cuenta o no se quieran dar cuenta de los negocios criminales que supone este tránsito humano.
“Puede haber situaciones de corrupción entre los países, eso es un hecho, pero lo que pasa es que faltan muchas acciones de las autoridades, porque el paso de los camiones con migrantes es algo recurrente y no es posible que te pasen desde el sur hasta el norte; por ello llegan los migrantes ya muertos”, infirió.
- El experto detalló que otro de los problemas es que, en horas pico de las fronteras, pasan cientos de tráileres con cargamento para su comercialización, lo que en muchas ocasiones hace imposible revisar a todos; sin embargo, aclaró que en todo ello deben existir pactos o acuerdos para hacerse de la vista gorda y dejar pasar a algunos camiones.
- Ramos advirtió que, de no implementarse acciones para contrarrestar la situación, “seguramente” se repetirá este tipo de escenarios o accidentes, como el ocurrido en el 2021 en Chiapas, donde un percance de autobús provocó el fallecimiento de 55 migrantes, debido a que no hay combate a los criminales.
Del 2019 al 2021, el Instituto Nacional de Migración (INM) llevó a cabo 502 rescates masivos, que permitieron la localización y auxilio de 42 mil 692 personas extranjeras de diferentes nacionalidades.
- Además, se puso a disposición a 872 presuntos traficantes de personas (polleros) y 802 vehículos que usaron para su traslado, entre los que se encuentran tráileres, autos, motos y camionetas.
- Al referirse al tema, el sacerdote y activista Alejandro Solalinde señaló que hay una estructura criminal muy grande donde todos se “hacen de la vista gorda”, pues nadie vio su entrada, traslado y llegada a Estados Unidos.
Solalinde consideró que se deben emprender acciones conjuntas entre gobiernos para detener y atender el fenómeno.
EU redobla plan contra polleros; por cada 290 cruces ilegales, sólo cae 1
El presidente de Estados Unidos, Joe Biden, llamó a dejar atrás los ataques políticos y apretar el cerco contra el tráfico de personas ante el “desgarrador” hallazgo de decenas de migrantes muertos en un tráiler en San Antonio, Texas, del que ayer se confirmó la muerte de 51 indocumentados, de los que poco más de la mitad ya fue identificado.
- Luego de las críticas del gobernador de Texas, Greg Abbott, quien lo responsabilizó de los decesos en Quintana Road —cuando sumaban 42—, el mandatario demócrata, quien se encuentra de gira por Europa, minimizó la “fanfarronería” de las acusaciones y urgió a las autoridades a intensificar la persecución contra las redes de contrabando, al asegurar que dichos grupos son los únicos culpables de estas escenas.
- Biden señaló que hace tres meses se cambio la estrategia para desmantelar “la multimillonaria industria criminal” que pone en peligro a decenas de personas al convertirlas en mercancía y explicó que, con ello, ya suman dos mil 400 traficantes detenidos, aunque no se puntualizó información sobre el periodo exacto o zona de estas aprehensiones.
Al comparar las cifras reportadas por la Casa Blanca con los arrestos de migrantes del último trimestre contabilizado, según la Oficina de Aduanas y Protección Fronteriza (CBP, por sus siglas en inglés), destaca que se captura a un traficante o presunto pollero por cada 290 ilegales atrapados en la frontera. En marzo, abril y mayo sumaron 697 mil 233 irregulares aprehendidos, meses en los que se han roto los récords previos de cruces de personas que buscan un cambio de vida y a quienes los contrabandistas ven sólo como un ingreso más.
- Por ello, el presidente, quien recientemente buscó acciones conjuntas con México y Centroamérica, de donde presuntamente provenían la mayoría de las víctimas del camión abandonado en San Antonio, para reducir el flujo de migrante, reiteró que ésta es una de las variantes que deben atender en la materia, pues son ellos los verdaderos responsables de la muerte de miles que intentan llegar a este territorio al explotar su necesidad y vulnerabilidad de migrantes para obtener ganancias, según un texto difundido por la Casa Blanca.
Y recalcó que según las investigaciones de autoridades locales y del Departamento de Seguridad Nacional (DHS, por sus siglas en inglés) “esta tragedia fue causada por contrabandistas o traficantes de personas que no tienen en cuenta las vidas que ponen en peligro”, al provocar los fallecimientos de inocentes, por lo que sostuvo que estas tragedias lo empujan a intensificar las labores en los próximos meses.
Horas después, su número dos, la vicepresidenta Kamala Harris, respaldó las acciones del gobierno para actuar en contra de quienes causaron la “pérdida de vidas en San Antonio”, ligadas al tráiler.
A través de su cuenta de Twitter, externó que la administración actual seguirá luchando contra decenas de contrabandistas, especialmente cuando ocurren estas tragedias.
Al respecto, el republicano Abbott, quien ha cuestionado el esfuerzo de Biden para contener la migración, presumió avances para detener a las caravanas procedentes de países como México, Honduras, Guatemala y El Salvador, gracias a la operación “Lone Star”.
- Con imágenes de las embarcaciones usadas en el río fronterizo, dijo que han reforzado la vigilancia para disuadir a los migrantes de llegar a EU y evitar delitos como el contrabando de drogas y armas.
- Cabe destacar que Texas es la entidad más usada para llegar a esa nación y dos de los pasos más recurridos, Del Río y Río Grande, se ubican a 250 y 350 kilómetros de distancia de donde hallaron el tráiler.
En suma estos cruces representan 42 por ciento de los arrestos de entre las nueve regiones fronterizas en lo que va del año fiscal —de octubre de 2021 a mayo del 2022—, periodo que con récords ya superó 1.5 millones de capturas.
Entre estas detenciones destacan los tres presuntos traficantes ligados al tráiler de San Antonio, entre ellos el presunto conductor, quien no fue identificado; en tanto, las autoridades no descartan encontrar más cuerpos, pues tres cadáveres estaban tirados en la ruta que siguió la unidad hasta ese punto. Según el diario New York Times uno estaba a 70 metros de distancia, por lo que se investiga si cayó muerto del camión o estaba aún con vida para saltar de éste.
Reprochan nula protección
La tragedia de San Antonio evidencia que las políticas migratorias no garantizan la seguridad de quienes buscan cambiar de vida, acusó Amnistía Internacional.
- Luego de la recuperación de decenas de cuerpos abandonados en una carretera texana, la directora del organismo en América, Érika Guevara Rosas, cuestionó la incapacidad de gobiernos de la región al advertir que sin cambios profundos sobre la admisión de solicitantes de asilo, quienes huyen de la pobreza y la violencia, escenas desgarradoras como las de Quintana Road “se seguirán repitiendo”.
En un comunicado, señaló que el endurecimiento de medidas inhumanas en vez de disuadir a los ilegales los orilla “a tomar rutas cada vez más riesgosas”, exponiéndolos a incontables peligros como delitos, lesiones y hasta la muerte, pues al intentar cruzar la frontera de manera irregular fallecen por asfixia, ahogados o
deshidratados, como ocurrió con las personas que eran transportadas en un tráiler en San Antonio, Texas.
México y EU indagan a redes de ‘polleros’
Autoridades de México y de Estados Unidos tienen en la mira a redes de traficantes tras el hallazgo de un tráiler con migrantes, abandonado cerca de esta ciudad.
De los 51 muertos, 39 hombres y 12 mujeres, 27 eran de origen mexicano.
- La tragedia fue provocada por contrabandistas que explotan a migrantes, sin respeto por sus vidas”, acusó Joe Biden, presidente de EU. Para el embajador Ken Salazar, detrás de la tragedia “en este corredor tan doloroso” está el crimen organizado.
- El Instituto Nacional de Migración calificó de “imposible” que el vehículo cruzara desde México con las personas dentro, pues se hubiera detectado en un puente internacional. Rosa Icela Rodríguez, secretaria de Seguridad federal, reconoció que se indagarán fallas en los diferentes controles fronterizos “no solamente en la parte que corresponde a Estados Unidos y en la garita, sino en el territorio mexicano”.
Ayer, dos mexicanos fueron acusados ante un tribunal de EU por su relación con la tragedia, además de poseer armas mientras estaban ilegalmente en el país.
Acusan mano criminal
El embajador de Estados Unidos en México, Ken Salazar, aseguró que en la muerte de 51 migrantes dentro de un tráiler localizado en San Antonio, Texas, está el crimen organizado.
- Salazar estableció que el suceso requiere un mejor marco legal.
- Se requiere un marco de acción legal, un marco en que los migrantes no encuentren lo que ahora están encontrando en este corredor tan doloroso de migración”, dijo.
Lo vimos el 9 de diciembre con lo que pasó en Chiapas, en San Cristóbal de Las Casas, donde yo he estado con las familias de algunas de las personas heridas, ahora también en San Antonio con estas personas que murieron ahí, a la mano del crimen organizado”, agregó.
Por lo cual, llamó a líderes de las naciones y las organizaciones civiles a resolver esta realidad entre la población del país./Agencias-PUNTOporPUNTO
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