La falta de regulación y sanciones han detonado un mercado negro de ambulancias ‘piratas’ a nivel nacional que salen a la caza de emergencias que se registran a diario, financiadas incluso ya por grupos del crimen organizado, de acuerdo con reportes y denuncias de autoridades.
- La Norma Oficial Mexicana 034 estipula que cualquier ambulancia debe tener como mínimo una antigüedad de 10 años y menos de 200 kilómetros recorridos.
- Sin embargo, particulares adquieren camionetas en desuso, las rotulan, equipan con materiales reciclados y recorren las calles en busca de accidentes, operadas la mayoría de veces por personal que carece de conocimientos médicos.
El problema de escasez de unidades de este tipo, no solo se presenta en la Ciudad de México, sino en toda la República Mexicana, situación que han aprovechado particulares que, con una inversión inicial de 500 mil pesos abren un negocio ilegal para atender la demanda de servicios de emergencia en el país.
Esto se ha traducido en agresiones directas de este tipo de ambulancias ‘patito’ al personal que opera las ambulancias de la Cruz Roja Mexicana y de empresas privadas que circulan en las calles.
Primero se les veía acelerar para ganar el servicio; después cerrarse a las ambulancias De la Cruz Roja para impedir su paso; posteriormente fueron las agresiones directas a los paramédicos de estas unidades.— Precisó Juan Carlos, operador de una de las ambulancias De la Cruz Roja Mexicana.
En los casos más graves se han registrado choques entre ambulancias, debido a las altas velocidades que circulan cuando detectan una emergencia. Estos choques se han suscitado cuando llevan a un persona lesionada en su interior.
Por si fuera poco, reportes vecinales y de autoridades federales revelan que han detectado a grupos del crimen organizado que financian este tipo de grupos o familias que operan hasta diez ambulancias ‘patito’.
Pese a las múltiples denuncias y la visibilidad de estos vehículos por las calles, tanto diputados como autoridades siguen sin pronunciarse al respecto.
Inventan lesiones
‘Cualquier choque o accidente es igual a negocio’, afirmaron paramédicos de la Cruz Roja Mexicana en la Ciudad de México a este diario.
- Publimetro abordó una de las ambulancias de la Cruz Roja en la Ciudad de México en donde se constató cómo este tipo ambulancias circulan de forma constante entre vialidades primarias o secundarias.
Son una especie de mafia, muchas veces están apadrinados por los jefes de sector de la policía o tienen un trato previo, no dudo en que el crimen organizado esté involucrado en esto debido al negocio que representa.— Precisaron.
Para ganar un servicio de emergencias, los conductores de estos vehículos pagan para que un jefe de sector de la policía les ‘dé un pitazo’ cuando se presenta una emergencia que amerita traslados en ambulancia a un hospital.
- La operación de una ambulancia cuesta 600 mil pesos al mes, por eso es que muchos se roban los servicios y frecuencias para poder facturar tal cantidad.— Precisó.
- Un paciente crítico puede llegar a costar a una ambulancia hasta 45 mil pesos, incluyendo el traslado al hospital, por lo que este tipo de unidades irregulares tienen que cumplir hasta seis servicios al día para poder solventar los gastos de mantenimiento y compra de material medico.
Ante esta situación, los paramédicos reconocen que esto ‘es un mal necesario’, debido a que no existe capacidad para atender todos los reportes que se presentan a diario; no obstante, reconocen que la violencia que se ha generado por la pelea de servicio va en aumento.
- De acuerdo con los registros de instituciones federales de salud se contabilizan por lo menos seis mil ambulancias para todo el país, aunque de ellas solo unas 700 son para atender urgencias; el resto se utilizan para traslados entre hospitales.
- Las ambulancias con que cuentan la Secretaría de Salud, el Instituto Mexicanos del Seguro Social y el Instituto de Seguridad y Servicios Sociales para los Trabajadores del Estado ISSSTE no atienden urgencias, por lo que únicamente las ambulancias de las fuerzas armadas ayudan al traslado en emergencias.
Se roban hasta las frecuencias
A través de pagos a autoridades locales y federales, estos grupos se roban la señal nacional de emergencia con le objetivo principal de ser los primeros en llegar a un accidente o emergencia.
Una vez ahí, exigen a la familia el pago de entre tres mil a seis mil pesos por el traslado de su familiar a un sanatorio.
Debido a la complejidad de algunos padecimientos y el Covid-19, estos operadores y paramédicos únicamente atienden a personas que fueron atropelladas, sufrieron algún percance vial o en todo caso no amerita cuidados intensivos.
No se dan abasto
En la Ciudad de México la situación es mucho peor: para atender la demanda de servicios de emergencias, el Escuadrón de Rescate y Urgencias Médicas ERUM cuenta con 40 unidades para atender las emergencias.
- En tanto que la Secretaría de Salud registra 23 ambulancias, mientras que la Cruz Roja aproximadamente 43 y las unidades de Protección Civil, así como ambulancias particulares se encargan suman 60 apenas.
- Por ello, el resto de la demanda de atenciones de emergencia lo acaparan las ambulancias patito que circulan en diferentes puntos del país./PUBLIEMTRO-PUNTOporPUNTO
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