La jefa de Gobierno de la Ciudad de México, Claudia Sheinbaum, entró en contacto con las empresas Carso e ICA, que están involucradas en la construcción de la Línea 12, para que aporten recursos económicos en la rehabilitación.
«Al mismo tiempo, he entrado en contacto con la empresa Carso y con la empresa ICA, también, para poder tener una serie de reuniones técnicas, independientemente de que continúan los análisis técnicos, el peritaje y, por supuesto, el trabajo de la Fiscalía General de Justicia –que tienen su propia vía–», explicó en videoconferencia de prensa.
- Ingenieros Civiles Asociados (ICA) encabezó el consorcio constructor de la Línea Dorada. Ha participado en la construcción de líneas del Metro de la Ciudad de México desde 1969.
- En conjunto con Alstom y Carso, ICA presentó el proyecto integral a precio alzado para su construcción, incluyendo los estudios y análisis necesarios, anteproyectos, proyectos ejecutivos, construcción, instalaciones fijas, pruebas, marcha en vacío y puesta en servicio, capacitación y requerimientos del organismo operador.
«He tenido contacto con Carso y con ICA, vamos a entablar esta Mesa Técnica y, por supuesto, queremos que, pues participen en esta rehabilitación en términos económicos –dada la condición en la que están los peritajes–; pero evidentemente, tiene que hacerse esta Mesa Técnica de Trabajo e informar claramente y con toda transparencia a la población , que es lo que hemos venido haciendo hasta ahora», dijo Sheinbaum.
El 3 de mayo, el tramo del viaducto elevado, entre Olivos y Tezonco, colapsó, dejando como saldo 26 personas fallecidas y más de 100 heridos.
- La mandataria capitalina explicó los motivos por los que se pusieron en contacto con las empresas involucradas.
Sheinbaum: Se atienden recomendaciones de especialistas
Tras darse a conocer el informe de especialistas del Colegio de Ingenieros Civiles de México y diversos expertos sobre la Línea 12 del Metro, la jefa de Gobierno de Ciudad de México, Claudia Sheinbaum indicó que ya se encuentran bajo atención algunas de las recomendaciones en otras líneas.
Así lo indicó la mandataria local a través de su cuenta de Twitter y agregó que mientras continúan los peritajes y estudios, se conforma un ‘equipo de altísimo nivel’ para realizar un proyecto ejecutivo de refuerzo y rehabilitación de la Línea 12.
- Ello, luego de que el Comité Técnico de Seguridad Estructural del Colegio de Ingenieros Civiles de México A.C. recomendó a las autoridades capitalinas no reiniciar la operación del tramo elevado de la Línea 12 del Metro hasta que se lleve a cabo la revisión detallada de por lo menos 5 situaciones de «cuidado prioritario».
Los especialistas concluyeron que no es posible abrir la parte subterránea hasta que se repare el tramo colapsado.
- Nuestra obligación es atender a las víctimas y trabajar para que opere lo más pronto posible y de forma segura (la Línea 12)”.
Además, anunció que este viernes se darán a conocer medidas adicionales para fortalecer el transporte público emergente./Agencias-PUNTOporPUNTO
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